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date.png 2019-01-04 19:35:00

合成润滑油基础油介绍2017-07-09豪马克润滑油合成润滑油指由化学合成方法而制得的润滑油。它具有矿物油不能满足的使用要求,如低温、高温、高负荷、高转速、高真空、高能辐射、强氧化介质寿命等。我国合成

全合成机油




                                               合成润滑油基础油介绍


      2017-07-09 豪马克润滑油      

 

 合成润滑油指由化学合成方法而制得的润滑油。它具有矿物油不能满足的使用要求,如低温、高温、高负荷、高转速、高真空、高能辐射、强氧化介质寿命等。我国合成润滑剂有酯类油、聚醚、聚硅氧烷、含氟.

(1)合成润滑剂分类:

合成润滑油大致分为六类。

      润滑油和聚烯烃等。

       ① 有机酯:双酯、多元醇酯及复酯等。

       ② 合成烃:PAO、完基笨、聚异丁烯及合成环烷烃等。

       ③ 聚醚(又称聚烷撑醚)聚乙二醇醚。粘度特性,粘度、粘度指数随分子量增加而增加,粘度指数可达170-245。

       ④ 聚硅氧完(又称硅油):甲级硅油、乙基硅油、钾基笨基硅油、钾基氯笨基硅油及硅酸酯等。

       ⑤ 氟油:氟碳、氟氯碳、全氟聚醚及氟硅油等。

       ⑥ 霖酸酯。




全合成机油

                     【豪马克润滑油】如何合理选择柴油发动机机油

2017-07-07 豪马克润滑油


                                            

                                              机油的选择


根据柴油机制造商的推荐选择

(1)根据柴油机制造商的推荐选择

所有的厂家在柴油机出厂时重汽专用柴机油,都在说明书中列举了推荐的适合该柴油机使用的机油型号,这是合理选择柴油机油的首要依据。但在使用工况改变,特别是在恶劣的状况下,机油的选择等级也应适当提高,且应根据柴油机本身的技术状况、所处的环境、使用的条件等做相应改变。

(2)根据柴油机机械负荷和热负荷选择

柴油机在工作时都承受来自外界的各种负荷,承受的负荷越大,工作强度越高金属加工切削液,工作温度就越高,机油的质量等级也就选用的越高。




全合成机油

                          【豪马克润滑油】如何合理选择柴油发动机机油全合成机油


2017-07-07 豪马克润滑油


                                                           机油的选择


根据柴油机制造商的推荐选择


(3)根据柴油的质量选择

柴油的质量和含硫量也是影响机油选择的要素之一,当这两项指标都存在负影响时,对柴油机油的要求就越严格。

(4)根据特殊使用条件选择

柴油机在工作时,气候也是影响其机油选择的一个必须考虑的因素。当柴油机长时间在高温高速或者寒冷气候等环境条件下工作时,应将柴油机机油的质量等级提高一级或适当缩短换油周期以适应发动机工作的需要。

(5)根据机器的具体状况选择

合理地选用机油,既能保证发动机的正常工作,又能达到降低成本的作用。高负荷运转会导致发动机内的温度急剧升高,为润滑油的抗痒化性带来挑战。



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请按照随车携带的使用说明进行日常保养。

并按照4S的要求去4S进行保养

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进行如下检查试一下:

1.检查6缸喷油嘴,建议换个新的喷油嘴总成试一下。(因为喷油嘴内部的顶针损坏也会有此情况发生)

2.检查高压油泵的供油量是否平衡

3.检查6缸高压油管的固定情况

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     能否以陆用柴油机油代替船用油能否以陆用柴油机油代替船用油能否以陆用柴油机油代替船用油能否以陆用柴油机油代替船用油?为什么?

    答:不能。因为船用油在使用中难免水污染,水的混入,会引起油中添加剂降解,总碱值下降,使油品使用性能降低,造成磨损及轴承故障,因而对船舶用油的耐水性要求极其严格:一旦润滑系统遇水,既能抵抗水的侵蚀(遇水稳定)又能快速将水分离掉,这是陆用柴油机油不需具备的。也就是说以陆用柴油机油代替船舶发动机专用油是十分错误的。

 

船用系统油 用于低速十字头曲轴箱润滑。

低速十字头柴油机都是二冲程型,由于发动机很大,所以它装有横隔板和活塞杆填料箱把气缸与曲轴箱有效地隔开,因此曲轴箱油(系统油)对活塞没有润滑作用,活塞与气缸之间完全依靠机械注油器将气缸油供至气缸套周围许多注油点,通过气缸油本身扩散来进行润滑,而曲轴箱用曲轴箱油(系统油)来润滑。

 

船用系统油特点

系统油(十字头发动机曲轴箱油)的主要作用是润滑、密封、中和酸和冷却。对它的要求可以概括如下:

1. 有良好的抗乳化能力并容易与水分离;

2. 有良好的氧化安定性;

3. 有一定的清净分散性,性能相当于API CC或以上;

4. 有一定碱性,能中和酸性物质;

5. 有良好的抗腐蚀性能;

6. 有一定承载能力;

7. 粘度范围应为SAE 30或SAE 40。

 

 

 

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新车,对了三次口,一次服务战给修的,第二次给换个新机子,这不,一万多公里又对口了,也找不到原因,

回复:

换了发动机还是这个样子的话就查一下离合器和传动轴方面是否配合符合要求。

如果配合不好的话,会有把产生的震动反应到发动机上,也会活塞环对口。

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新车一年多烧机油的话,主要应该和保养有关系。


烧机油的原因不少,建议

1.使用清洁正规柴油,好沉淀48小时再使用

2.检查三滤

3.检查油泵和油头,看有没有因为油导致供油不畅和雾化不良

4.检修气门,四配套

5.使用质量好的机油


豪马克重型汽车润滑油,新版重汽柴油机油适用于EGR技术的玉柴、潍柴、玉柴、锡柴、大柴等国Ⅳ及以上排放大发动机的润滑保护,适用于康明斯、、三菱、戴姆勒、沃尔沃、曼等新技术发动机,也适用于豪华大巴、货柜拖车和重型卡车.

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船用系统油(曲轴箱油)

曲轴箱的润滑油主要根据发动机的型式来选择。十字头发动机的曲轴箱油(系统油)只是用来润滑有关轴承,而燃气和燃烧残留物通常不易漏入系统油中,所以一般选用低碱值的曲轴箱油(系统油)。

曲轴箱润滑油的粘度一般选用SAE30或SAE40粘度等级,粘度指数对于十字头式发动机系统油常用是75-85,对于中速机油选用100左右。因为高粘度指数能保证柴油机在启动、低负荷和全负荷各种情况下都有良好的工作性能。

此外,在选择曲轴箱润滑油时,应注意抗乳化性要高。还应注意曲轴箱油的氧化安定性要好。尤其是中速筒状活塞式曲轴箱油(中速机油),即使十字头发动机曲轴箱中的温度不高,部分呈雾状的润滑油分散在曲轴箱中,与氧接触的机会也较多,如果润滑油的氧化安定性不高,就容易老化变质。 

 

用于中速筒状活塞式柴油机润滑。中速筒状活塞式柴油机由于活塞直径比十字头发动机活塞小,在150-500mm,它跟一般的柴油机结构很相似,只是发动机比一般柴油机大,所以它多靠连杆大端甩出把中速机油飞溅到气缸壁来润滑活塞气缸部位,又润滑曲轴箱内部件,对于大功率大直径活塞的中速筒状活塞式柴油机,也设有机械注油器作为飞溅润滑的补充。

船用中速机油特性

1) 能克服流酸的腐蚀磨损。船用中速机油必须具有一定的碱性(TBN高达40),以中和燃油中的硫燃烧时生成的二痒化硫和三痒化硫,与水凝结形成流酸或亚流酸,以防止腐蚀和腐蚀磨损。

 

 

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